Dischi per motori diesel marini lubrificanti sistemi di filtrazione di olio pesante
Descrizioni
Il separatore modello PDSD3000F-B1215Z è utilizzato principalmente per rimuovere l'acqua e le impurità meccaniche dall'olio combustibile, dall'olio lubrificante,e altri oli minerali nelle unità di motore diesel marittimo e nelle unità di generatore diesel usate a terra delle centrali elettriche, al fine di ridurre l'usura del motore diesel e delle altre macchine, e prolungare la durata del motore.
Il modello è utilizzato anche per separare due liquidi insolubili con diversa gravità specifica o rimuovere un piccolo numero di particelle solide da un liquido.
La macchina adotta il controllo automatico, ha i vantaggi di alta efficienza, basso consumo di olio, comodo funzionamento e costi di manutenzione economici.
L'olio limpido e l'acqua sporca vengono pompati via da una pompa centripeta, il fango viene scaricato automaticamente e completamente.
La macchina è un tipo di macchina rotante ad alta velocità, dopo un accurato bilanciamento dinamico, può funzionare a lungo con basse vibrazioni, sicurezza e sicurezza.
La progettazione, il prodotto e l'accettazione sono conformi allo standard GB/T5745 "Separatore di dischi marini".
Vantaggi:
Sistema di controllo automatico:
Controllo dell'acqua: controllo automatico per sbloccare l'acqua, sigillare l'acqua e interrompere l'acqua-sigillo/acqua.
Controllo pneumatico: filtro e regolazione dell'aria compressa, controllo della valvola pneumatica di cambio a tre vie.
Controllo della temperatura: controllo automatico della temperatura della condotta dell'olio, anche controllato separatamente o con una cabina di controllo elettrica contemporaneamente.
Controllo Buzzer: monitorare la temperatura dell'olio, la pressione, il sovraccarico, il non scarico e le perdite, e offrire un gruppo di appaltatori passivi che si estendono al pannello di controllo.
Condizione di separazione dell'olio minerale e capacità effettiva (cfr. grafico)
tipi di olio |
olio combustibile |
olio di lubrificazione |
||||||||||
olio combustibile |
olio combustibile pesante |
SAE30,40 |
olio detergente |
vapore olio di turbina |
||||||||
di potenza viscosità ((mm2/s) |
1.9-5.5 |
5.5-24 |
120 |
180 |
380 |
100-120 |
61.2-74.8 |
|||||
40°C |
50°C |
40°C |
40°C |
|||||||||
densità/ ((kg/m3) ((20°C) |
< 900 |
900-991 |
880-900 |
< 900 |
||||||||
separazione temperatura (°C) |
normale temperatura 40-60 migliori |
90-98 |
80-95 |
|||||||||
raccomandato capacità (l/h) |
3600 |
3000 |
1650-1800 |
1350-1500 |
1050-1200 |
1500-1800 |
750-900 |
2400-2550 |
||||
Se avete esigenze speciali, vi preghiamo di contattarci. |
Principale specifica tecnica
Tipo di scarico |
scarico completo |
|
Potenza del motore ((kW) |
4 ((380V/50Hz/3P) |
|
N.W(kg) |
512 |
|
Dimensione ((L×W×H) |
1510*1100*1700 |
|
Capacità nominale ((L/h) |
Trasformazione raccomandata per il gasolio |
3000 |
SAE30/40 Si raccomanda l'olio lubrificante |
1500 |
|
Olio combustibile 180 CST trasformazione raccomandata |
1500 |
L'intera unità è composta da:
1.Separatore 2. pompa a vite 3. scatola di controllo elettrica 4. riscaldatore a vapore 5. valvola di regolazione della temperatura
6. Valvola a sfera ad alta temperatura 7. Trappola di vapore 8. Sensore di temperatura 9. Valvola pneumatica a tre vie
10. Valvola di controllo di arresto 11. filtro dell'olio 12. misuratore di vuoto 13. misuratore di pressione
14Valvola di riduzione della pressione dell'aria 15. 3/2 Valvola solenoide 16. Valvola a sfera 17. Valvola a sfera di filtro in ottone
18Valvola di riduzione della pressione dell'acqua 19. 2/2 Valvola solenoide 20. 2/2 Valvola solenoide
21Interruttore di pressione 22.
Analisi tecnica:
Confronto della tecnologia del separatore a disco di Peony con le società straniere
- No, no, no, no. |
Contenuto tecnico |
Peony's Marine Separatore di dischi |
Famosi oltreoceano marchio Disco Separatore |
1 |
La performance indice di materiale |
Viscidità ((380 ¢ 700 CST/50°C) densità(1010 kg/m3) |
Viscidità ((380 ¢ 700 CST/50°C) densità(1010 kg/m3) |
2 |
Capacità |
15008000L/h |
15008000L/h |
3 |
Integrazione del sistema |
Standardizzato, modulare |
Standardizzato, modulare |
4 |
La trasmissione sistema |
Cintura piana ad alta velocità + accoppiamento a attrito |
Cintura piana ad alta velocità + accoppiamento a attrito |
5 |
Struttura del tamburo |
"Nessun anello di gravità" + idraulica completa modalità di scarico |
"Nessun anello di gravità" + idraulica completa modalità di scarico |
6 |
Automazione completa livello di controllo |
Completare il rilevamento online, monitoraggio in tempo reale, controllo di feedback intelligente Soddisfare i requisiti della nave senza equipaggio Sala macchine |
Completare il rilevamento online, monitoraggio in tempo reale, controllo di feedback intelligente Soddisfare i requisiti della nave senza equipaggio Sala macchine |
7 |
Sensori di umidità |
Capacità (la stessa di Westfalia)
|
capacità |
8 |
Progettazione del metodo di calcolo |
Analisi degli elementi finiti (progettazione delle strutture e il campo di flusso interno analisi del tamburo) |
Analisi degli elementi finiti (progettazione delle strutture e il campo di flusso interno analisi del tamburo) |
9 |
Materiale per tamburi |
DSS, acciaio inossidabile speciale |
DSS, acciaio inossidabile speciale |
10 |
Cintura |
cintura ad anello super-senza cuciture |
cintura ad anello super-senza cuciture |
Analisi del valore:
1Secondo le prescrizioni di ciascuna società di classificazione, tutti i moduli sono dotati di una perdita di olio.
allarme e allarme ad alta temperatura.
2.Olio, idraulica, parte di controllo pneumatico adotta il marchio Baode (Germania).
3. Il riscaldatore adotta il marchio SWEP (Germania).
4Il controllo della pressione adotta prodotti coreani o prodotti
5La pompa a vite viene utilizzata al posto della pompa a ingranaggi.
6. tutti dotati di un dispositivo di regolazione della temperatura automatica (prodotto dalla RTK in Germania o
fabbricato in Cina)
7I principali componenti elettrici della scatola di controllo elettrica standard sono prodotti dalla Schneider
L'azienda è un'impresa, mentre il PLC è prodotto da Siemens o Mitsubishi.
8I set completi di cui sopra sono tutti di produzione Peony's di controlli automatici standard e noi
- Certo.
può modificare l'elenco di configurazione in base alle esigenze specificate dai clienti.
Principio e struttura
Un separatore a disco è una centrifuga verticale. Il tamburo è installato sul lato superiore dell'albero verticale. Spinto dal motore, ruoterà ad alta velocità attraverso l'ingranaggio.c'è un gruppo di parti della piastra che si sovrappongono un disco.
La sospensione (o emulsione) viene introdotta nel tamburo attraverso l'entrata situata al centro del tamburo.Quando la sospensione (o emulsione) scorre attraverso il vuoto tra il disco, sotto l'azione della centrifuga, le particelle solide (o goccioline) scendono sul disco nella formazione di sedimenti (o strato liquido).il sedimento scivola fuori dal disco e si accumula nella parte con il diametro più grande all'interno del tamburo.
Dopo la separazione, il liquido viene scaricato dal tamburo dalla presa di scarico.Il ruolo del disco è quello di ridurre la distanza di sedimento delle particelle solide (o goccioline) e ingrandire l'area di sedimento del tamburoCon il disco all'interno del tamburo, la capacità del separatore è notevolmente migliorata.La raccolta solida all'interno del tamburo viene rimossa manualmente smontando il tamburo dopo averlo spento o scaricato dal tamburo attraverso la parte di scarto con il separatore acceso.
Garanzia:
La Peony Centrifuge si è dedicata alla produzione di macchinari e tipi di attrezzature e all'esecuzione della costruzione di impianti, perseguendo la migliore qualità e producendo al tempo stesso il miglior prodotto.
Siamo impegnati a ricompensarvi con una migliore qualità in cambio del nostro interesse e della nostra fede in voi.
Faremo del nostro meglio per fare un ulteriore passo avanti, basandoci sui nostri infiniti servizi e sulla fiducia nei clienti.